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「大唐娱乐公司」全球第一艘核航母正在拆解:预计耗时15年 耗资15亿美元!

2020-01-10 11:56:43 阅读量:803 作者:匿名

「大唐娱乐公司」全球第一艘核航母正在拆解:预计耗时15年 耗资15亿美元!

大唐娱乐公司,在中国军迷为可能在建的003型航母兴奋不已地讨论分析时,大洋彼岸的美国海军却在烦恼cvn-78"福特"号超级航母可靠性低下问题的同时,还在被另一艘超级航母的解体工作弄得焦头烂额:据美国政府问责办公室的报告称,美国海军拆解世界上第一艘核动力航母"企业"号的工作将至少耗时15年,以及耗费15亿美元的资金。

图为正在拆解的cvn-65"企业"号核动力航母。该舰既是美国海军独一无二的功勋舰,还是人类历史上第一艘核动力航母。

虽然它依旧是世界上最为强力的海军舰船之一,但1961年服役的"企业"在服役五十年之后寿命已尽,最终在各方协调下于2012年退役,并于当年驶入纽波特船坞,在这个她的出生地开始解体工作。

五十年前,围绕着这个人类历史上第一艘核动力超级航母的雄伟计划,纽波特船厂和各军工企业,乃至国防部和海军无数技术人员的智慧和心血凝注其上,这才有了实力超群的"大e"(美国海军对企业号的昵称,起源于二战时期),但这座里程碑如今也仍给各方带来了无数麻烦,比方说为她带来澎湃动力的8座反应堆。

图为船坞里正在建造的企业号核动力航母,反应堆已安装。

原本,舰用反应堆的废弃和拆除就是一件很麻烦的事,更何况这不是在苏联——在苏联解体后,收到西方资金援助并被要求废弃核潜艇的俄罗斯人并没有正儿八经地取出反应堆并废弃潜艇,而是在向反应堆内部插入减速棒以彻底停止链式反应的同时,将核潜艇沉于北冰洋深处,或是封存于港口。

这么做按道理来说是没错,但自诩环保的美国就不能这么玩了。按照规定,美国海军所有的核反应堆都应当在拆除后转移到位于华盛顿州的汉福德放射废物处置中心。而在此之前,"企业"需要数年的时间来变得"惰性",即完成拆除武器、电子系统和反应堆芯等工作。

图为进行船体拆除工作的"长滩"号核动力导弹巡洋舰,摄于2011年。

以和"企业"号同期的"长滩"号核动力巡洋舰为例,该舰于1995年退役,但在2002年才完成了上层建筑的解体工作,核反应堆的完全回收更是到2012年才完成,整个过程耗时17年,而"长滩"只有2台a1w核反应堆,"企业"则拥有多达8台a2w核反应堆,吨位也达到了十万吨级,很明显,二者的拆解难度不可同日而语。

图为正由拖船拖曳入港解体的"企业"号核动力航母。

而"企业"巨大的船体还带来了一个问题:专门用于拆除和维护核反应堆的普吉特湾船厂太狭小了。该地虽然容得下"企业"的庞大身躯,但也势必会挤压其它核动力船只的维护空间——除却核航母外,美国海军一样拥有世界上规模最大的核动力潜艇队伍。

图为正在建造的"福特"和英雄迟暮的"企业"。如今两舰的命运都不甚明朗。

当然,美国海军还有一个方案,那就是以回收民用反应堆的标准,雇佣商业回收公司在纽波特船厂就地开展核反应堆的回收工作,这么做明显更快,也更廉价。

但考虑到即便是落后的a2w反应堆的技术也属于高度保密的类型,商业公司恐怕会不被允许接触这些"国之重器",最后的重担恐怕还是要落回到美国海军头上。

殷鉴不远,在中国也可能在不远的将来拥有核动力航母的眼下,美国海军的这个大麻烦实在值得审视一番,毕竟"摸着美帝过河"也算是优良传统了。(利刃/to)

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